VW 1303LS „Stoßstangen“ Teil 1

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Hallo Teutonen, in diesem Bericht geht es um die Veränderung, die ich gerne am Schwatten durchführen möchte. Es geht um den typischen Look des German Stylers. Bedeutet: sämtliche Chromteile werden in Fahrzeugfarbe oder in Seidenmatt lackiert. Da wären zu allererst … Weiterlesen

VW 1303LS „Karosserietalk“ Heckklappe Teil 3

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Hallo Teutonen, da klicke ich mich durch das Internet und finde aus vergangenen Jahren Fotos von der Le BUG SHOW in SPA. Dort war ein Jubiläumskäfer abgebildet, der eine Hecklappe verbaut hatte die mir sofort ins Auge fiel, weil ich damals auf … Weiterlesen

Gentleman……please start your engine!!!

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Gentleman….please start your engine!!! Diesem Aufruf folgten am 01. + 02.07.2017 die luftgekühlten Freaks auf der Rennstrecke im Racepark Meppen. Über 30 top optimierte Fahrzeuge für den Rennbetrieb trafen sich durch einen simplen Aufruf in 2016 in den sozialen Netzwerk in … Weiterlesen

VW 1303LS „Vergaserupdate 2017“

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Nun geht`s an die Montage der neuen Komponenten. Als erstes sind die Flächen am Zylinderkopf gründlichst vorzubereiten.   Dabei sind die störenden kurzen Stehbolzen entfernt worden. Nun mussten Stehbolzen für Ansaugrohre und Vergaser ausgemessen und gefertigt werden. Stehbolzen-Sortiment in verschiedenen … Weiterlesen

VW 1303LS Chrome & Flammen Teil 5

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Hallo Teutonen, um jeden Vergaser optimal abstimmen zu können, werden in die Rohrbögen des „Ahnendorp – Fächerkrümmer 4 Stück Edelstahl-Einschweissmuttern (M18x1,5) mit Verschlussschrauben sauber eingesetzt. Das ermöglicht die Zur Hilfenahme von Lambdasonden die wichtige Faktoren des Motors wie „Leistung, Verbrauch und … Weiterlesen