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Hallo Teutonen, in diesem Bericht möchte ich mal über ein Problem mit den verchromten Keilriemenscheiben der Lichtmaschine berichten. Es war mir aufgefallen das die Lichtmaschine klackerte und irgenwie die Riemenscheibe nicht ganz rund zu laufen schien. Ich baute also die … Weiterlesen
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Hallo Luftgekühlte Freunde, wie ihr sicherlich wisst, ist die Überwachung der Öltemperatur bei einem Leistungssteigerten Typ 1 Motor eine sehr wichtige Sache. Ich hatte bis jetzt Jahrelang den Peilstab mit Temperaturgeber im Einsatz. Der tat zwar seinen Dienst, aber so … Weiterlesen
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Hallo luftgekühlte Freunde, nach langer Zeit der Suche habe ich meinen Käfer gefunden. Einen 1200 Export der über 50 Jahre durch Schweden fuhr. Über diverse Autoportale bin ich auf „De Klassieker“ aufmerksam geworden. Die hatten einen schönen 1200er Export aus dem … Weiterlesen
Hallo Luftgekühlte Teutonenfreunde, zum Start in die Saison haben wir ein kleines Video vom Start unserer Motoren gedreht. Lautsprecher aufdrehen und los geht´s. Wir hoffen das wir Euch auf vielen Treffen sehen. Viele Grüße, Eure Teutonen
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Hallo Teutonen, diesen Winter werde ich dazu nutzen meine Stoßstangen und Stoßstangenhalter ein wenig aufzufrischen. Das Seidenmatt-Schwarz hat leider keine sehr harte Oberfläche und recht anfällig für Kratzer. Dementsprechend sahen die Stoßstangen nicht mehr gut aus und ich entschloss mich … Weiterlesen