Hallo Teutonen,

wenn man heut zu Tage das Synonym „Black Friday“ hört, dann kann man unter Umständen für wenig Einsatz viel bekommen…. und das ist gut!

Mein „Black Friday“ gestaltete sich eher anders. Ich habe zwar auch wenig eingesetzt, habe aber viel bekommen…und das war schlecht!

Was war geschehen….???

Das ist STARBUG. Ein 1200er VW Standard-Käfer, der als Daily driver in meiner Familie eingestzt wird.

Im Juli 2021 war ich auf dem Weg von der Arbeit nach Hause. Da fiel mir noch siedend heiß ein das ich noch ein paar Besorgungen tätigen musste. Ich drehte noch eine Schleife mit meinem STARBUG und ordnete mich als Linksabbieger ein und ließ den gegenwärtigen Verkehr passieren…

Hier nun mein „Black Friday“….

Mir fuhr ein VW T6 ungebremst in meinen STARBUG und schob mich quasi als wartender Linksabbieger in den Gegenverkehr. Der Unfallverursacher hatte leicht überhöhte Geschwindigkeit, doch das konnte der Typ am Lenkrad ja nicht wissen, weil er während der Fahrt von seinem Handy abgelenkt war….. ich sag doch „Black Friday“

Der Unfallverursacher hatte noch erklärt, dass er den kleinen Käfer nicht gesehen hätte, doch da an seinem VW T6 nicht sehr viel in Mitleidenschaft gezogen wurde und der STARBUG eh ein altes Auto sei, wäre es ne schnelle Nummer mit der Schadensabwicklung, da ich ja quasi unversehrt wäre.

Um hier im TEUTONENTALK politisch korrekt zu berichten, lasse ich nun meine persönlichen Gedanken bei diesem Vorfall außen vor und beschreibe Euch wie weiter vorgegangen wurde.

Der Starbug wurde eingeschleppt und dem Sachverständigem vorgeführt.

Nach umfangreicher Durchsicht und Recherche über mein Fahrzeug, kam der Gutachter zu folgendem Ergebnis:

Deutsches Fahrzeug, ungeschweißt im Erstlack mit unversehrtem Fahrgestell, erlitt nach Fremdverschulden einen Heckschaden. Die Höhe der Reparaturkosten beläuft sich im fünf-stelligen Bereich. Bäääääähhmmmm!

Da sich dieser „Black Friday“ direkt vor Antritt meines wohlverdienten Urlaub befand, hatte ich natürlich ausreichend Zeit mir Gedanken darüber zu machen, ob und wie es jetzt mit STARBUG weiter gehen sollte.

Ich berichtete sofort den Teutonen von dem Unfall und die waren ebenso entsetzt wie fassungslos.

STARBUG ist schließlich Gründungsmitglied vom TEUTONENTALK, der muss wieder hergestellt werden, hieß es von meinen Kumpels.

Ich war echt im Zwiespalt! Sollte ich mir ein anderes Fahrzeug zulegen???

Doch STARBUG war ein echtes Familienmitglied, welches wieder repariert werden müsste!!

Andersherum steht der nächste Winter vor der Tür und da hätte ich mir eh etwas zu schrauben in die Schrauberhöhle geholt.

Nach meinem Urlaub bekam ich den Hinweis von der gegnerischen Versicherung, dass der Schaden in Höhe des ausgestellten Gutachtens beglichen wird.

Somit hat alles Schlechte immer etwas Gutes.

Bei dem Auffahrunfall hat der Unfall-Depp den STARBUG günstig getroffen, dass mein frisch eingefahrener 2,0l Typ1-Motor nur geringe Schäden davontrug.

Quasi, alles oberhalb vom Rumpfmotor war irrreparabel und musste erneuert werden.

Darunter fiel auch das gesamte Heck bis unter die Heckscheibe und die seltene 67iger Motorklappe.

Da ich mich nun dazu entschied den STARBUG wieder flott zu machen, habe ich als erstes eine Bestandsaufnahme der defekten Teile durchgeführt.

Als da wären:

• Motorblech innen re/ li
• Endspitze re/ li
• Innenkotflügel re
• Heckabschlussblech
• Kotflügel hinten re/ li
• Rückleuchte kompl. Re
• Stoßstange
• Stoßstangenhalter
• Getriebehalter
• Schalldämpferanlage
• Gebläse Kasten
• 39iger Ansauggeweih
• 39iger Vergaser
• Motorverblechung
• Lichtmaschine
• Lima-Aufnahme
• Luftfilter
• Sämtl. Gummi- und Anbauteile

Somit habe ich sämtliche Ersatzteile bestellt und befinden sich zur Zeit im Zulauf.

Also kann ich schonmal mit der Demontage beginnen und sehen uns im 2. Teil von „STARBUG- Phönix aus der Asche“

Munter bleiben!

Gruß Schalli

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