VW 1500 S – VARIANT „Quick Jack“

Moin moin Teutonen,

nachdem ich vertraglich mit dem freundlichen Verkäufer einig wurde, habe ich mir meinen kleinen Variant nach Hause geholt und ihn die gesamte Saison als Daily Driver genutzt.

Heimfahrt von Lübeck

Der Vari macht enorm Spaß und sorgt im Alltagsverkehr für Aufsehen.
Die meisten Leute die mich auf den Vari ansprechen, haben komischerweise mit solch einem Kurzschnautzer in der Vergangenheit auch zu tun gehabt.

Carspotting kurz vor der letzten Ausfahrt


In Zeiten des Aufschwungs hatte man in die Hände gespuckt, um sich ein Eigenheim zu errichten.
Man hatte Erspartes, oder man traute sich ein Darlehn bei der Bank aufzunehmen, um sich seine eigenen 4 – Wände zu finanzieren.
Für diese oder ähnliche Zwecke, hatte Volkswagen damals den Variant auf den Markt gebracht, um größere oder viele Dinge zu transportieren und gleichzeitig die Familie mitzuführen.
Somit war der VW 1500 Variant ein gelungener Wurf und nahezu perfekt für derartige Vorhaben.
Für ca. DM 6300,- bekam man damals „den Großen“ von VOLKSWAGEN und man nutzte ihn u.a. als Baufahrzeug.
Waren dann nach dem „Häusle bauen“ die zahlreichen Besorgungen beendet, war auch meist das Fahrzeugleben verbraucht und man schob die Lastenesel auf den Schrott. (So berichteten mir einige Zeitzeugen)

Nun bricht langsam die Schraubersaison für mich an und durch das viele Kilometerfressen mit dem kleinen Variant ist mir Einiges aufgefallen, was ich an unserm Fahrzeug verändern möchte.

Da ich ein Garagenschrauber bin und leider keine Behausung mit Hallencharakter besitze, muss ich mir das Schrauben an Fahrzeugen so angenehm und effektiv wie möglich gestalten.

Somit sah ich mich nach einer Schrauberhilfe um, die mir die Arbeiten am und unter dem Fahrzeug erleichtern, ohne das ich ständig irgendwelche Aufahrrampen oder Unterstellböcke neu platzieren muss.

Im Grunde soll doch die Schrauberrei Spaß machen.

Ich dachte an eine „mobile Hebebühne„.

Dazu sollte die Hebebühne im eingefahrenen Zustand so niedrig wie möglich sein und es sollte eine Hebebühne sein, die einen großen Wirkungskreis unter dem Fahrzeug zulässt.

Außerdem sollte man sich sicher unter dem Fahrzeug (wenn auch liegend) bewegen und die Arbeiten für Garagenverhältnise ordentlich ableisten zu können.

Teutonen, es gibt solch eine Schrauberhilfe!!!

Das Teil heißt „Quickjack Car Lift“ und kommt aus den Staaten.

Quickjack

Den Quickjack gibt es in verschieden Ausführungen und kann für Fahrzeuge mit 1600kg, bis hin zu Fahrzeugen bis 3200kg verwendet werden

Der große Vorteil an der hydraulischen Hebebühne ist:

  • die geringe Höhe von 76mm (im Ruhezustand)
  • die maximale Höhe von 500mm
  • stufenlos in der Höhe verfahrbar
  • Fernbedienbar
  • Einzelbühnen ohne Verbindungselement 40kg /pro Scherenbühne

Den Quickjack habe ich bei Quickjack Deutschland bestellt und musste bei dem Kauf in Vorkasse gehen. Per Seeweg wurde der Quickjack aus den USA nach Rotterdam verschifft und ein tschechisches Unternehmen lieferte „Frei Haus“ innerhalb von 10 Tagen.

Es kamen 3 Pakete (2 Scherenbühnen + Hydraulikpumpe/ Zubehör) auf einer Palette die komplett vorkonfektioniert waren.

Vom Auspacken der Pakete bis zum ersten „liften“ vergingen gerade mal 20 min.
Das war mal wirklich “ Plug & Play“.
Das Teil ist für Hobbyschrauber mit normaler Garagenkapazität einfach nur super. Die Einzelscheren positioniert man an den geeigneten Stellen und „liftet“ kinderleicht das Fahrzeug.
Wenn man den Quickjack nicht benötigt, bleibt er flach auf dem Boden liegen. Man schiebt die beiden Einzelscheren nebeneinander zusammen und fährt einfach darüber hinweg.

Den Quickjack kann man aber auch platzsparend an der Garangenwand positionieren, weil er mit seiner geringen Bauhöhe von ca. 8 cm so gut wie gar nicht stört. (siehe Foto oben)

Geliftet und Standfest

Da nun die Voraussetzung für die Garagenschrauberei deutlich verbessert ist, freue ich mich schon auf die kommende Schraubersaison.

Die Schrauberei kann beginnen.

Stay Bluna!
Stephan

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