14. VW Käfer- und Veteranenshow (nur luftgekühlt), 32051 Herford

Das Jahr 2023 ist eingeläutet und die Winter-Schraubersaison meldet Halbzeit. Wer nun noch Inspirationen, Ersatzteile und Ideen für sein luftgekühltes Hobby einholen wollte, der hatte die Möglichkeit am 14.+15.01.2023 nach Herford zum alten Güterbahnhof zu pilgern.

*Das war mal ein „gelungener Saisonauftakt„…oder.. „Perfektes Treffen“…oder.. „Wow, das Flair ist wie vor Corona“ …oder „Endlich ein Stück Normalität“…. Das waren die Stimmen, die sich am Wochenende im Gedränge des alten Güterbahnhofes heraus kristallisierten! 

Mehr als 3000 interessierte Besucher aus dem gesamten Bundesgebiet, der Niederlande, Belgien, Schweiz, Polen und Norwegen konnten sich auf eine Vielzahl an Besonderheiten, Innovationen und luftgekühltem Allerlei freuen. 

50 Aussteller präsentierten mit viel Engagement und Enthusiasmus technische  Neuerungen, Merchandise Produkte sowie ‚NOS‘-und Gerbrauchteile rund um das luftgekühlte Kulturgut. 

Dienstleister, Ideengeber und Fachkompetenzen standen unermüdlich mit Rat und Tat an beiden Messetagen zur Verfügung, um dem interessierten Publikum den geeigneten Support zu leisten.

Neben dem riesigen Angebot an Ersatzteilen, konnte sich der Zuschauer an den 33 liebevoll hergerichteten Fahrzeugen erfreuen. 

Hier ein paar Impressionen

„KULTFAHRZEUGE“ 

 

„PS-BOLIDEN“ aus dem Rennsport

„E-MOBILITÄT“ 

„KURIOSITÄTEN“

„ZEITZEUGEN“ 

„CABRIOFEELING“

„LUFTGEKÜHLTE SPORTWAGEN“ 

„CLUBFAHRZEUGE“

 

An das leibliche Wohl hat das Team Wude natürlich auch gedacht…..

…..somit konnte sich ein Jeder in gemütlicher Umgebung bei Snacks, Heiß-und Kaltgetränken eine Pause gönnen.

Fachsimpelei, Benzingespräche sowie „Meet and Greet“ waren an beiden Messetagen eine Selbstverständlichkeit. 

 

Das Event wurde natürlich wieder von den „Überfliegern“ (Kinga und Torsten) begleitet, die das tolle Erlebnis in einem Video zur Verfügung stellen.

Hier das Video zur 14. VW Käfer- und Veteranenshow (nur luftgekühlt), 32051 Herford

Ein großes Dankeschön gilt Bernd Wude und seinem 15-köpfigen Team, der in Kooperation mit der DRLG (Parkplatzregelung) die VW Käfer- und Veteranenshow für luftgekühlte Fahrzeuge im alten Güterbahnhof in Herford, zur festen Größe etabliert hat. 

Nach dem Event ist vor dem Event und somit gab der Veranstalter grünes Licht für eine Neuauflage des Wintertreffen in 2024.

Bis dahin

„munter bleiben und stay bluna“

STEVIE – SCHALLI- KASI

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VW 1500 TS – VARIANT „Krummes Ding“

Nachdem ich den kleinen Variant, aus dem hohen Norden zu mir nach Hause geholt habe, konnte man auf dem langen Heimweg neben den schönen Vorzügen des VW 1500 S VARIANT natürlich auch ein paar Nachteile feststellen. Es handelt sich dabei um das Herumstochern in den einzelnen Gangstufen.

original VW 1500 S Schalthebel

Manch einer wird sagen, dass ein gewisses „Spiel“ in den Gangwechseln Charme hätte, doch ganz so nostalgisch möchte ich meinen Vari nicht bewegen.
Somit bin ich im Netz auf die Suche nach einem dem Baujahr entsprechenden Schalthebel mit Schaltwegverkürzung gegangen und blieb auf Gerd Weisers Portfolio hängen.

Vintage Speed war für mich die Eingebung.
Wie??….GWD vertreibt Zeugs aus Fernost???? Das geht????

Als langjähriger Kunde bei GWD bin ich die hervorragende Qualität gewohnt und somit habe ich mich darauf eingelassen und mir einen Schaltknüppel „Made in Taiwan“ ausgesucht und zukommen lassen.

Vintage Speed Sportshifter (40% Schaltwegverkürzung)

Der Postweg von GWD ist wie immer sehr schnell und zuverlässig und somit erhielt ich den Retro-Schalthebel in der Farbe „Elfenbein“ mit einer 40%igen Schaltwegverkürzung und dem farblich abgestimmten Schaltknauf mit Ganganzeige. Der Schalthebel ist pragmatisch und von seiner Form her zum Fahrer geneigt, so dass auch groß gewachsene Fahrzeuglenker angenehm die einzelnen Schaltgassen durchschalten können.

Der Einbau ist echt unkompliziert.
Mitgelieferte Befestigungsschrauben waren beim Schalthebel – Set von Vintage Speed dabei. Somit bekommt die Schaltkugel vom Hebel und die Schaltpfanne vom Gestänge ein wenig Fett (welches ebenfalls im Schalthebel-Set enthalten ist), bevor etwas mehr als „Handfest“ die Befestigungsschrauben den Flansch vom Schalthebel auf dem Fahrgestelltunnel arretiert werden, nachdem der 2. Gang eingelegt wurde.
Den Flansch vom Schaltbock drücke ich Richtung 2. Gang und danach werden die Gänge nacheinander durchgeschaltet und der Schaltbock so positioniert bis sich sämtliche Gänge „ruckfrei“ einlegen lassen.

Der Retroschalthebel von VINTAGE SPEED fügt sich gut in das Interieur des kleinen Variant ein und die Gangwechsel erfolgen nun knackig, sportlich.

Wieder ein weiterer Schritt rund um mein luftgekühltes Hobby.

Stay Bluna!
Stephan

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